Secretar de stat MIDR, despre situația de la CFM: Există deja un plan concret pentru a transforma întreprinderea într-o companie sustenabilă

Declarația a fost făcută de secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță, care a subliniat că deja există un plan concret, bazat pe două direcții esențiale, pentru a transforma CFM într-o companie modernă și sustenabilă.

”În ultimele luni, au fost făcuți pași pentru a stabiliza situația. Primul fiind un audit complet, pentru a identifica sursa  problemelor și am inițiat un proces de reorganizare care să facă CFM mai eficientă și mai transparentă. Deși aceste schimbări nu sunt ușoare ele sunt necesare pentru a salva întreprinderea. Un alt pas important este atragerea de investiții pentru modernizarea infrastructurii și a trenurilor, astfel încât CFM să devină un partener de încredere atât pentru călători, cât și pentru economia țării” a notat Păscăluță.

Potrivit lui, statul și-a asumat responsabilitatea de a moderniza căile ferate, fiind în derulare, în prezent, proiecte majore cu finanțare din fonduri europene, care vizează reabilitarea liniilor de la Tighina la Giurgiulești și de la Ocnița la Căinari. De asemenea, se lucrează la reabilitarea podului feroviar de la Fălciu-Cantemir și segmentul de la Văleni, ceea ce va permite creșterea tranzitului de mărfuri, creșterea vitezei trenurilor și îmbunătățirea siguranței și atractivității rețelei.

”În cadrul planului de redresare a CFM este luat în calcul mecanismul de alocare a subvențiilor pentru întreținerea infrastructurii feroviare și a serviciilor de transport de pasageri care vor fi aplicate în conformitate cu bunele practici europene. Vom transforma CFM într-un partener de încredere pentru călători și economie” a conchis Păscăluță.

Amintim că, ieri, feroviarii au anunțat că vor ieși la proteste, începând cu luna februarie, pentru a solicita rezolvarea imediată a problemei restanțelor salariale, care au ajuns în 2024 la peste 190 de milioane de lei. Manifestații vor fi organizate în fața clădirilor administrative din Chișinău, precum și în toate cele opt noduri feroviare din R.Moldova.

Deschide și: Feroviarii anunță proteste. Restanțele salariale depășesc 190 milioane lei