Reportaj // FOTO // Ce mai fac buncărele sovietice, lăsate moștenire de URSS

Adăpostul pentru protecție civilă din Parcul de troleibuze nr. 3 din sectorul Ciocana este unul dintre sutele de construcții strategice rămase ca amintire după Războiul Rece. Adăpostul nu are neapărat o destinație anti-bombardament sau anti-nucleară, el poate servi drept ascunziș în cazul unei catastrofe chimice sau tehnologice. De exemplu, deversarea unui rezervor cu clor sau un incendiu. Deschide stirea

Reportaj // FOTO // Penitenciarul 13, izolatorul cu parfum de „Boss”

Penitenciarul numărul 13 a devenit cea mai populată instituție din capitală, aici se află în detenție 1120 de persoane, deși capacitatea instituției este de 1000 de deținuți. Construit la jumătatea secolului XIX, penitenciarul a fost căminul multor oameni de vază. Cândva aici a fost ținut revoluționarul bolșevic și banditul Grigori Cotovschi, care a reușit chiar să evadeze din pușcărie. Deschide stirea

Reportaj din Zona ATO // Batalionul 13 din Donbas s-a înfruptat din sarmale și a băut „Jin”!

Ca să ajungi pe poziții, nu este suficientă acreditarea la SBU și cardul de presă emis de Oficiul din Kramatorsk: jurnalistul trebuie să se supună unei proceduri care se numește „telegrama”. Centrul de presă al zonei ATO Kramatarsk primește cereri de la jurnaliști pentru deplasări la linia de demarcație, în fiecare marți. În scrisoare trebuie să fie menționat traseul. În mod obișnuit, jurnalistul înscrie toate localitățile de pe linie, pe care le cunoaște , fiindcă niciodată nu știi ce se poate întâmpla la război. Noi am notat două trasee: unul în direcția Donețk – Avdeevka, Mariinka, Krasnogorovka și altul, în direcția Lugansk – Sceastie, Popasnoe, Novoaidar. Deschide stirea

REPORTAJ din zona ATO // La Kramatorsk, Hutin e Pui

La Kramatorsk hostel ajungem aproape de ora 6 dimineața, după ce cumpărăm un număr Vodafon (companie care a înlocuit, în Ucraina, MTS-ul rusesc). Necunoscând dimensiunile reale ale orașului, ne pornim pe jos, însă un bărbat, pe care îl întrebăm de o stradă anume, ne sfătuiește să luăm autobuzul. Drumul e pustiu, mașinile și trecătorii se întâlnesc rar. Femeia de la hostel ne cazează, chiar dacă ajungem cu șase ore mai devreme de check in. Deschide stirea